Instructor Diary
タイクライミングツアー５(Hiking＆Swiming)
そうそう、タイのクライミングエリアとしては僕は長い間、
タイ：プラナン！
って認識していました。
しかし、プラナンっていうよりライレイが地名としては合っている感じですね！
区分としては、トンサイ、ライレイ、プラナンと大きく分けて３つ
そして、クライミングエリアを細かく分けると５０前後もこの地域にあるんですねえ！
その５０分の１のエリアの一つのプラナンビーチの名前が、なぜかしら僕にはこの地域を表しているかのように記憶してしまっていました。
今回の旅で、
タイ：ライレイ！
とデータを更新！
2013/01/26(土)
ライレイ滞在３日目
open-cafe的なホテルの朝食、朝は半袖、短パンだと若干肌寒さを感じるんですねえ、さすが１月！
でも、日中は真夏！（笑
朝食を済ませ、この日はTon Sai（トンサイ）を探索！
まずはライレイ・ウエストのビーチまで歩き、潮の満ち引きによっては海岸線を歩いてトンサイビーチに歩いていけるということでしたが、この時のタイミングは満潮！
Sさんの歩いて行けるかも？って言葉を遮りボートに乗り込む！ 50バーツ（150円）
５分でTon Sai Bay Andaman Beachの岩の下に到着！
Sさん曰く、あの満ち加減なら歩いてこれたかも？
↓左がトンサイアンダマンビーチ、右がライレイ・ウエストビーチ 真ん中の部分が潮の満ち引きで渡れるかどうか・・・
よく話をうかがうと、波打ち際ではなく、ほんの少し樹林帯に上がったところをトラバースすると歩けるそうで・・・僕は完全に波が引いた状態じゃないと渡れないと思ってました！ゴメンナサイ！
まあボートは楽だったね！(笑
ボートを降りトンサイ初上陸すると、目の前にはドッカブリのAndamanの壁が！(写真を撮り忘れました！)
とても魅力的でしたが、みんなのアップルートがどこにもなあい！
って事で、易しい課題のある東面、Shadow Wall(シャドウウォール)を探索する事に決定！
岩場に向かう前にまたもやランチ用のサンドイッチをget！
前日と同じ80バーツなのにデラックス！
トンサイとライレイでは内容が大違い！（ライレイはリゾート価格なのね・・・）
思わずgetしたランチボックスを片手に、まずはFire Wall(ファイヤーウォール)を目指す！
が、しかし・・・
結構な茂みと急斜面を上がるにはランチボックスがピンチ状態！
何より大事な昼飯を水平に保ちながらなんとかファイヤーウォールに到達。
とりあえず荷物を置き目的のシャドウウォールをチェックするも・・・
ここはエリアか？
確かに燃えるように暑いファイヤーウォールとは別世界の涼しい日影の場所だが・・・
ルートと思われる壁にはツタだの木だのが茂りまくり、プロテクションが容易に見えない。
自然に返っている、というより自然のまま登るんだな・・・
いくら涼しいとはいえ、暗く茂ったラインの見えないエリアは却下！
（その後getした最新版のトポを見るとメインのマップからエリアが削除！Unsafe(安全でない)っていう嬉しくないページに移動されていました！登らなくて良かった！）
シャドウを諦めてファイヤーに戻るも、木陰すらも暑い！
木陰でランチを食べる気にもなれないほど暑いってことは、全く登る気にもなれません！！！ここも却下！
一応ファイヤーウォールを見学してから別のアプローチを辿ると・・・行きとは別世界！
３分で降りちゃいました。
しかも、降りて気づいたアプローチ入口を示す表示が・・・
分かるわけないよ〜！って、みんなで大爆笑！
その後、Yさんから勧められていたWild KingdomやNestの岩場を見学しましたが、いずれも日なたの為、却下！
とりあえずトンサイのローカルタウンでランチを食し、ハイキングしてライレイに戻ることになりました！
トンサイ〜ライレイを結ぶ山道は、木陰の中、ゆるやかなアップダウンを繰り返す３０分〜４０分ほどの気持ち良い散歩道。
（不思議と、僕には日本の低山を歩いているような感覚に包まれました。）
山道を降り、僕らのホテルに近づいたところ、ダイヤモンドケイブ北側のエリアがリボルト作業の真っ最中でした。
今、ライレイのクライミングエリアではプロテクションを強固なチタニウムに打ちかえるリボルト作業が精力的に行われているようです。
岩もシチュエーションも最高なうえにプロテクションの管理や考え方、行動の行き届いた素晴らしいエリアですね！
なんだか、トンサイの暑さにやられたのかクライミングのモチベーションを失くした僕は、ハイキング終了後お昼過ぎになってみんなにレスト日宣言！
ホテル帰着後自由行動となりました！
暑くって登る気が失せたので・・・
泳ごう！
昼からはライレイ・ウエストのビーチに繰り出し、のんびり海水浴！
気い持ちいいっ！！！
Waliking Streetを散策し最新版のトポをget！
のんびりココナツシェイクとマノゴーシェイクを飲みほしCool Downもバッチリ！
ホテルに戻りシャワーの後は一眠り！
寝ぼけ気味で夕食はみんなについて行って、Mom’s Kitchenなる地元感たっぷりの店へ。
３日目にして、めっちゃ旨い魚料理をbeerと共に飲み干しました！
この日は一番食べたんじゃないかな？飲んで食って満腹で400バーツ(約1200円)はさすがに安いね！
この夜もTo the Heaven！
タイクライミングツアー４(Thaiwand Wall)
2013/01/25(金)
タイ、ライレイ滞在２日目
ホテルの朝食を食べにフロントへ向かうと、嬉しいことにロストバゲッジで行方不明になっていたSさんのザックが朝一番のボートで無事に到着していた！
（ロストバゲッジは乗り継ぎで頻発するそうですが、僕が目の当たりにしたのは初めて！経験者のMさん曰く、機内持ち込み荷物に一日分の着替えを入れておくのがbest！（本当にそうだよね！））
これで全員クライミングギアも揃ったので意気揚々と目指したのは、
”Thaiwand Wall”（タイワンド・ウォール）
ランチのサンドウィッチ８０バーツ（約２４０円）とコーラ1.5L５０バーツ（約１５０円）をgetして、僕らの滞在するライレイ・イーストから歩いて１０分ほどでライレイ・ウエストのビーチへ
ライレイ・ウエストビーチからトンサイの絶壁がよく見えます。
これがタイワンドウォールの全景↓
アプローチ入口↓
ビーチの南の端っこ、波打ち際から踏み後をたどって山の中を１０分ほど登ればエリアへ到着！
少し高台にあるエリアから見る景色は最高！
左端にある６A＋、６B＋のルートでアップ
KING-CLIMBERSのトポによるグレード互換表では、
６A＋→５．１０a
６B＋→５．１０c
ということになるのだが、あきらかに難しい！
（後日トンサイで買ったRock Climbing in Thailandのトポの互換表を見て納得）
６A＋→５．１０c
６B＋→５．１１a
なのでありました！
このエリアで気持ちよかったガバガバルートは、
”Monkey Love”６B（５．１０ｄ）
こんなルートが日本に一杯あったら、みんなもっとクライミングを楽しく始められるだろうなあ・・・
持って帰りたいルートです（笑
この日の僕のクライミングは、なかなかのボケっぷり炸裂でした！
「ようし、二日目だし７Aをオンサイトしよう！」
と意気込んで登り始めたものの・・・
出だしからミニマムホールドに苦心（西洋人リーチがあればガバtoガバ）
二つの核心を丁寧にクリアして最上部に到達するも、あきらかに残りのヌンチャクよりボルトの数が多い！
トポより多くヌンチャクを持って登りだしたのに足りないという事は・・・
ルートを間違えたあああ・・・・・（泣
足元のヌンチャクを回収しても足りないほどボルトが頭上に見え隠れする。
仕方がないのでヌンチャクを使い切った時点でロワーダウン。
降りてトポを見てみると、別ページに記載されたマルチピッチの６Cルートだったのでしたあ！（笑
いやあ、だいぶ焼きがまわってますなあ（笑
結局、一日中日陰のタイワンドウォールで登り、帰りはSさんオススメの洞窟アプローチでプラナンビーチ経由で帰ることになりました！
５．７程度のアプローチを念のためロープで確保して、いざケイブへ！
そこは真っ暗闇！ヘッドランプ必携！
奥へ進むと、そこは素晴らしい自然の大聖堂！
ケイブから望むプラナンケイブや夕日に照らされる海面がとてつもなく美しい！
最高のアプローチでした！
プラナンビーチへ降り立つと、早速ボート売店でbeerをget！
Changの大ビンをラッパ飲み！
うっんむぁあいぃ～！！！
（タイで飲んだbeerでこの時が最高の旨さでした！）
←これはR-chanのChangの缶beer
もう、リゾートクライミング最高！
（ん、登ったっけ？・・・たしか・・・５本・・・７便ほど・・・易しいものを・・・）
いやあ、リゾート最高！
ホテルに戻りシャワーを浴びて、ちょっぴりリッチなBhu Nga Thani Resort and Spaホテルのレストランでまたもやbeer＆thai-curry！
（実はサラダとパンでお腹は一杯になってたけど、ついつい食べちゃうんです）
いやあ、よく覚えてないけど酔っ払って寝ちゃったあ！！
タイクライミングツアー３(Muai Thai)
到着から数時間で２度もbeerを飲みたくなるほど、タイ、ライレイの気候は常夏！
散策から一旦ホテルに帰りシャワーを浴び、一眠りしてから真面目にクライミングする為にMuai Thai(ムエタイ)へ！
昼間はたくさんのクライマーでにぎわっていましたが夕方になると登り放題！
きっとガイドクライミングの時間が終了したのでしょう。
とりあえず、タイの初登りはMuai Thaiエリアの易しい課題から！
”Tamada”５(おそらく5.8程度)
全てのプロテクションが岩穴に通したロープ。
？？？大丈夫かい？？？
こんなプロテクションは初めての体験でしたが、この内容ではフォールする事もないはずと決め込んで、
なんだかドキドキしながらもトップロープまでセットしてみんなでアップしました！
(この後、日を追うごとに易しい課題ではボルトが少ない事に慣れきってしまうのです(笑 )
微妙なアップをした後は、Sさんお勧めのムエタイエリアの看板ルート
”Muai Thai”6B＋(5.10d〜11a程度)
これがいきなりツララにセナミング(背中で突っ張るオポジションを僕はそう呼んでいる)から始まる石灰岩３次元立体クライミングルート！
これぞタイ！
気持ち良かったあ！！！
みんなもトップロープで初日からタイらしいルートを体験する事ができました！
石灰岩ツララ最高！
あっという間の２時間でしたが２本で満足、またもやシャワーを浴びて夜のBeer Time！（何回飲むねん！)
お隣の”Diamond Cave Hotel”のレストランで美味しいThai-foodを満喫して、長い長い濃厚な一日が終わりました！
タイクライミングツアー２(到着〜散策)
僕たちの泊まったホテルはライレイの東のはしっこにあるRailey Viewpoint Resort Hotel。
部屋のランクは色々あるようで、１泊ダブル１部屋1600バーツ(約4800円)はライレイとしては相当安い部屋でした。
Singhaビール（小ビン50バーツ(約150円))を飲んだあとは、早速クライミングエリア探索！
(ほろ酔いなのでクライミングギアは持たずに空身でお散歩)
Muai Thai(ムエタイ)↓
One,Two,Three(ワンツースリー)↓
ムエタイ、１，２，３のエリアはガイドクライミングで人が一杯！
ライレイ・イーストからプラナンビーチまでの小路↓
Pra-Nang Beach(プラナンビーチ)↓
これぞタイクライミングエリアといわんばかりの石灰岩の洞窟状態のツララ、ドッカブリのルートに大喜び！
思わず、ピーナッツとデジタルカメラの入った袋を足元に置き、課題を触りまくって壁に夢中になっていると・・・
あっ・・・
カメラが無い！！！
盗られたあ！！！
って、周りを探していると・・・
さっきまでいなかったのですが、お猿さんがそこかしこに！
よく見ていると、人間の持ち物であったであろうビニール袋を木の上からパラリパラリと落としているではありませんか！
しかも、カメラ捜索中に、R-chanが、手に持っていたカシュウナッツをお猿さんが襲撃、強奪！
ああ、そういう事ですね・・・カメラが入っていた袋のピーナッツ目当てに持ち去られたんだろうなあ・・・
残念！
プラナンビーチのあまりの暑さに、Mさん、R-chanが早くも２本目のbeerをget！
ビーチに泊まっているボートが屋台になっているのでbeerはどこでも飲み放題！
僕もおすそ分けをいただき最高のリゾート気分！
mmm・・・クライミングはしないのか？
続きは後日
タイクライミングツアー１(出発〜到着)
2013/01/24(木)
午前０時３０分関西国際空港を離陸し、タイ、バンコクSuvarnabhumi国際空港に到着したのはタイ時間の午前５時。
タイと日本の時差は２時間なので６時間半のフライト。アメリカやヨーロッパより短時間で楽ですね。
２時間待ちの午前７時５分クラビ行の国内線が出発。
およそ１時間のフライトでクラビ空港に到着。（到着予定は午前８時２５分）
小さなクラビ空港で南国の湿った空気に包まれながらザックを回収・・・のはずが・・・
今回のツアーはSさん、Mさん、Rちゃん、僕の４人。
関空では４つの大きなザックを預けたのだけれど、Sさんのザックが無い！！！
ロストバゲッジだ！
バンコクの乗り換えで他のタイの都市行きの便へ間違って乗せられたんだろうなあ・・・
タイ航空のstaffにロストバゲッジの書類をもらい、宿泊先未定の僕たちはとりあえずボート乗り場のアオナンに向かう。
空港からアオナンまではタクシーで約３０分 空港のtaxiカウンターで料金６００バーツ
（１バーツは約３円つまり約１８００円）を支払いチケットを貰って空港を出る。
（昨年Sさんが利用した時は５００バーツだったそうな・・・凄い勢いで物価が上がっている。）
無口なドライバーにアオナンボートライドと告げると、
どこに滞在するのか？と聞かれ、ライレイ・イーストだと答える。
どこに泊まるのか？と聞かれ、決まってないと答えた。
すると・・・
車を飛ばしながら、マイク付きイヤホンで電話か無線で会話するドライバーさん。
ほどなくすると車を止め、今から女性の話を聞いてほしいと告げられる。
なんのことかと思いきや、地元ツーリストのホテルの斡旋でした。
怪しげな地元女性のつたない英語を聞き取ってみると、
４人だとボートは待っても、人数が揃うまで乗れる時間がわからないだの、ライレイはホテルが高いだのなんだのかんだの・・・
いくらで斡旋しているのか確認の為ツーリスト事務所で話を聞いてみる。
ホテルは１人１５００バーツぐらいを予定していたので、予算を聞かれた時に、１泊１０００〜１５００バーツだと答えたら、１人当たりのつもりが、１部屋（２人）当たりのホテルを紹介されました。
１部屋ツイン１泊１６００バーツ
あらあら、予算の半額だ！
ボッタクリを懸念しましたが、現地に行ってからのホテル探しも手間なので、
ボート往復貸切３０００バーツ（たぶんこれがボッタクリ）、
ホテル５泊１６００バーツ×２部屋×５日
帰りのTAXI６００バーツ
全てをここで決定して総額１９６００バーツ支払いました！
（これで楽だと思ったのですが、最終日に落とし穴が・・・）
再びTAXIに乗り込みボート乗り場に到着。
貸切long-tail-boatは４人のはずが謎の女性が一人・・・？まあ、気にせず出発！
ボートライド約１５分、日本を出発して約１４時間でクライミングパラダイス、ライレイに到着！
左上の海がトンサイやライレイ・ウエスト、右下の海や町が僕らが泊まったライレイ・イースト
ホテル到着後は早速beerで乾杯！
続きは後ほど・・・
５年目突入
2013/02/01(金)
BBF Climbing Schoolを密やかにstartしたのが４年前の今日。
色んなことがありました。
昨年は４年目にして多数の方にBBFを利用していただき、僕自身驚くほどでした!
皆さん本当にありがとうございました！
先日、７年ぶりとなる海外クライミングも経験し、今後は海外ツアーも計画していきたいと目論んでいます（笑
本日から５年目となりますが、これからもBBFをよろしくお願い致します！
お互いに楽しいクライミングを！
タイ ライレイツアー 帰国
2013/01/30(水)
今朝６時半到着の便でタイツアーから帰国しました！
暖かかったあ！！
というか、日中ひなたは暑かったです！
同じ北半球の１月とは思えない常夏の国でした！
６日間の滞在で５日クライミングを満喫してきました。
初日からプラナンビーチで、お猿さんにデジカメをバタピーと共に入れていた袋ごと奪われてしまい写真はありません！（泣
同行のSさんのデジカメで撮った写真データをもらうまではレポートはお預けです。
とにかく、ライレイ、トンサイ、プラナンはクライミング天国＆美味しいタイフード満載で、大満足の６日間！
登り以上に、よく飲んでよく食べたツアーでした！
R-chanから写真を拝借したので１枚だけアップしますね！
タイ出発
2013/01/23(水)
今晩０時３０分発のフライトでタイクライミングツアーに行ってきます！
日本は真冬ですが、気温２５℃以上の快適シークリフ目指してリゾート満喫してきます！
入之波温泉（しおのはおんせん）
しおのはおんせん
入之波温泉
なかなか読めないですね。
何年も前から、温泉の大好きな友人に勧められるものの、行く機会が無かった。
「めっちゃ良いよ〜！浴槽が温泉成分でコテコテに盛り上がって、濁り方も最高、温度もぬるくていつまででも入れるよ〜！」
「ただし、４時までに行かないと入れないけどね〜」
そう、何度か近くで登りに行ったのに４時までに近所の柏木の岩場を離れることが無かった。
その後、岩場は閉鎖。
完全に川上村に行く機会を失っていた。
基本的に僕は温泉の為だけに出向くことがない。
クライミングツアーや、バックカントリーツアーの旅先で良い温泉に出会えることを楽しみとしてきた。
昨年、そのチャンスに恵まれた。
大台ケ原の帰り、時間もバッチリ！状況的にも、温泉に入りたい、しかも入之波が近い！
しかし・・・
駐車場にたどり着くと、無情にも定休日の看板・・・
浴槽にだけでも疲らせてくれ〜源泉掛け流しなんでしょう〜（泣
奈良県川上村
入之波温泉山鳩の湯
今回は意気込んで、楯ケ崎ツアーに組み込み思い切って泊まりました！
ああ、幸せ・・・
湯温３９℃、外風呂では冬にぬるいぐらい・・・これが最高！
僕が関西で入った温泉でブッチギリの一番！
いつまででも入り続けていたい。
けど、夕飯だとか、入浴は２１時半までだとか・・・
翌朝は７時から入浴可能と言われ、待ち遠しかったあ。
目覚めると白銀の世界、朝メシ前の温泉は格別
朝メシ後の温泉も格別
ああ、幸せ・・・
一緒に露天に入った方から伺うと、前日午後３時頃は一般客がいっぱいで、とてもじゃないけど露天には入れなかったそうな・・・
絶対泊まったほうが、ゆっくり満喫できますねって言われました。
気になった方は是非、泊りに行ってたっぷり浸かってくださいね！
ただし、湯あたりにはご注意を！
（５時までは一般客で一杯なので、５時チェックインがお勧め）
ゐざさ寿司
楯ケ崎ツアーでの美味しかったこと。
早朝から出発して奈良県吉野を南下、上北山村の道駅を少し進んだところで、昨年から気になっていた、
”ゐざさ寿司”をget！
吉野から柏木にかけて国道１６９号線を走っていると、よく見かける”ゐざさ寿司”の黄色い看板。
昨年気になって大台ケ原のおみやげ屋さんで求めると、その日は天候が悪いから販売ありません！
って告げられてガッカリ。
食べてみたいと思いながら、その日は川上村にある大滝茶屋の柿の葉寿司だけを食しました。
（これが、塩鯖でめちゃくちゃ美味かったんですけどね！）
吉野といえば、柿の葉寿司のお店が何店舗もあり、今までにもいろんな柿の葉寿司を食べました。
でも、ゐざさ寿司って、何？
笹？
？？？
やっと食べる機会に恵まれました！
鮭を笹の葉で可愛くくるんだお寿司がゐざさ寿司、そして柿の葉寿司も鯖で当然のように美味しい。
（柿の葉寿司としては帰り道、川上村の徳岡で買った柿の葉寿司が僕の一番のお気に入りですが）
ゐざさ寿司本店では４種類のお寿司をget！
ゐざさ寿司→鮭
柿の葉寿司→鯖
桜寿司→鯛
山菜巻
なんといっても桜寿司が僕は最高に気に入りました！
清潔感と気品の漂う本店では、注文すると、桜の葉で一つ一つ鯛寿司をくるんでくれました。
車に乗り込んだ直後に食べると、桜の葉の香りと新鮮な鯛と酢飯の絶妙なバランスが最高！
久々にノックアウト食らいました！
めっちゃ旨い！
是非一度、桜寿司を食してみてください！
（ああ、写真ありませんが検索して見てくださいね）
そうそう、このツアーで生まれて初めて食べたものが他にも・・・
むつの煮つけ
イカの卵
日干しの秋刀魚（サンマ）丸ごと一匹
秋刀魚（サンマ）寿司
そして、マンボウの串焼き！（全部旨かったけど、マンボウ最高！）
楯ケ崎
2013/01/12(土)〜13(日)
三重県熊野市、太平洋に面した楯ケ崎の岩場にスクールの下見を兼ね、暖かい日差しを求めて訪れました。
以前から友達がボルダーで利用していたので話には聞いていましたが、行ってみたいと思いつつなんとなく足が遠のいていた気になる岩場のひとつ。
兵庫県からだと、大阪、奈良を横断して伊勢道を南下する高速ルートと、奈良を縦断して吉野、大台ケ原を突き抜けて行く地道の２つのルートがあります。
今回は、吉野地道コースを選択。
早朝兵庫県を出発して吉野を抜け、途中で”ゐざさ寿司”をgetしつつ、新鹿海水浴場のキャンプ地を偵察。楯ケ崎に着いたのはお昼前。
のんびりドライブして４時間半強の道のりでした。
奈良の山中では氷点下でしたが、熊野の海岸線に出るなり、
あったかあい！！！
同じ日とは思えないほど暖かい、南国気分に包まれました！
楯ケ崎は三重県の名勝、天然記念物に指定されている海に楯が何本も突き立っている様な岩塊。
地名というよりは岩塊そのものの名前、駐車場から楯ケ崎は全く見えません。
岬をグルッと約３０分強（２kmほど）歩いて回り込んで、やっとボルダーエリア（レリーフ、ハテナ等）に着き、その先の千畳敷から雄大な姿を拝むことができます。
ボルダーだけでなく他にも、クラックルートや、マルチピッチルートがいたるところで登られているようですが、今回の目的はスポートルート！駐車場から最も近い”三国合同エリア”を目指しました。
国道沿いの楯ケ崎看板そばの駐車場に車を置き、ボルトルートエリアである”三国合同エリア”へは駐車場から約１５分のアプローチ。
遊歩道の三つめのコーナーから踏み跡をトラバースして１０分ほど下り、海辺に降りてから５分ほどで”三国合同エリア”のスラブ前に到着。
巨大な岩壁の一部の部分がスポートルートとして登られているようです。
トポには２１本のルートが描かれていますが、左のスラブに１５本があり、右側のエリアに５、６本のルートがありました。
ただし、右側のエリアへの行き来は潮の満ち引きによって困難になる時間帯があるようなので注意が必要ですね。
今回はスラブを３本だけしか登れませんでしたが、普段傾斜壁ばかり登っている僕にとって、クラシカルなルートはグレードも辛めに感じなかなか厳しいクライミングとなりました（笑
ただ、人の少なさ、真冬とは思えない暖かさ（半袖で登れました！）、そして何より美しい海が快適さを感じさせるには十分でした！
翌日は、楯ケ崎をのんびり散策。
そして楯ケ崎から車で１時間半の白嵓のエリアをチェック。
どちらのエリアも冬でも暖かく快適に登れそうですが、ロケーションは楯ケ崎、スポートルートを登るなら白嵓といったところでしょうか？
寒い冬は三重県南部のエリアが暖かくて過ごしやすいですね！
２０１２年 ありがとうございました！
2012/12/31(月)
今年のBBF Climbing Schoolの最終日は３日前の１２月２８日でした。
この２０１２年は驚くほどたくさんのクライマーの方々にBBFを利用していただき、大変感謝しております。
参加していただいたみなさん、本当にありがとうございました。
私個人としては、この一年泣き笑いテンコ盛りの２０１２年でしたが、いつもいつも、参加していただいたみなさんの素晴らしい登りに、たくさんの感動をいただきました。
１２月にはギックリ腰に見舞われ、みなさんにはご心配、ご迷惑をおかけしましたが、来年は体のメンテナンスに重点を置き、より一層パワフルなBBF Climbing Schoolを提供していきたいと思っています！
みなさん来年もよろしくお願いします！
ありがとうございました！よいお年を！
gickuri-goshi
2012/12/17(月)
一週間前にタイヤ交換で痛めた腰の容態も良くなりつつあった月曜の朝・・・
靴下を履こうと足を上げた瞬間、
zu-kiiiiiiiiiii・・・・・・・・・・・・・n！！！！！！！！！！！
崩れこみ、２時間動けませんでした（泣
この日のスクールを中止延期する事になり、１４期の皆様には迷惑をおかけして誠に申し訳ありませんでした。
２年前に腰を壊したときは３日間寝込みましたが、今回は２日目に始動！
やはりギックリ腰は日にち薬、初日から３日目までは安静が一番。
３日目となる昨日は見違えるように歩けるようになりました！
今日から完全復活！（目指します（笑・・・）
皆さん、寒い朝は気をつけてくださいね！
F1 2012 World Champion Ship
１１月26日月曜日朝、録画した最終戦２０戦目となるブラジルGPを観戦。
堪能しました！
１周目にランキングトップ（２位アロンソと１３point差）のベッテルが追突されスピン！
マシンは損傷し最後尾の２２位（２台リタイア）！！！
しかも、アロンソは予選７番手から２位にジャンプアップ！
わお！アロンソの逆転チャンピオン！
かと思いきや・・・
ベッテルはピットインせず怒涛の追い上げ！
直ぐにポイント圏内に！
またたくまにベッテルがポイントでアロンソを上回るポジションに復帰！
でもでも、雨がレースを混乱に陥れ勝負は二転三転！
タイヤ交換のタイミング、レインタイヤなのかドライタイヤなのか・・・
ピットインの度に、アロンソがポイントで上回ったり、ベッテルが上回ったり！
そして、レース最終盤には強烈な雨！
スピンする車が続出！
ラスト２周でポール・ディ・レスタの単独スピン＆クラッシュによりセーフティーカー先導でのチェッカフラッグ！
荒れに荒れたレースを制したのはジェンソン・バトン！
アロンソは２位・・・１８point
ベッテルは６位・・・８point
そしてチャンピオンシップポイントは・・・
１位 セバスチャン・ベッテル・・・２８１point
２位 フェルナンド・アロンソ・・・２７８point
見事ベッテルが
３年連続ワールドチャンピオン達成！
おめでとうベッテル！
そして、レース直後マシンを降りた時の悔しさというか呆然とした表情のアロンソ。
哀愁ただよう表情に僕も悲しくなってしまいました・・・
でも、でも・・・よく頑張った！
今年、開発を失敗したフェラーリの遅いマシンを乗りこなし、ここまで熾烈なチャンピオンシップを戦い抜いたアロンソこそが、誰もが認める現役№１ F１ドライバーだということは世界中のF１ファンが一番よく知っているはず。
でも、チャンピオンを逸したのも事実・・・
来年こそは真のワールドチャンピオンに返り咲いてもらいたい気持ちで一杯です。 
そしてこの最終戦で二度目の引退レースとなったミハエル・シューマッハー一度目の引退レースもブラジルGP
２００６年の彼のラストランは、これがレーサーの本気の走り！
と唸らせる気迫のこもった 素晴らしいものでした。
今回も雨に助けられたとはいえ７位で６pointをもぎ取ったのは流石シューマッハー！
彼の２２年間（３年休養)に及ぶキャリアが僕自身のF１フル観戦の長さと同じであるので、
彼の本当の引退は感慨深いものです。
お疲れ様でしたミハエル！
最後に、小林可夢偉
先週金曜日にザウバーチームが２０１３年のラインアップを別のドライバーと契約したことを発表！
どうなる可夢偉！
今回のレースでは、ベッテルを抜き！アロンソも抜く！怒涛の勢い！
最高のドライビングを披露し、攻めに攻めた可夢偉！
最終的には攻めた結果スピンしてしまい９位で今年を締めくくりました。
こんな最高のレーシングスピリッツを持ち、技術・度胸を兼ね備えたドライバーが未だに来期のシートが決まっていないなんて・・・
来年３月、スターティンググリッドに可夢偉のマシンがある事を切に願うばかりです。
２０１２年素晴らしいシーズンをありがとうございました！
２０１３年も良いシーズンになりますように！
F1 2012 最終戦 Round20 ブラジルGP
2012/11/23(金)フリー走行１．２
24 (土)フリー走行３．予選
25(日)決勝
とうとう史上初めての２０戦目が、あと２時間強で開幕します。
２０戦目にチャンピオンの可能性が残っているドライバーは２４人中2人。
レッドブル セバスチャン・ベッテル ２７３point
フェラーリ フェルナンド・アロンソ ２６０point
優勝すれば２５point
2人とも３回目となるワールドチャンピオンを目指している。
今年は現役ドライバーで一番上手いアロンソの独走かと思いきや・・・
頑張れベッテル！
頑張れアロンソ！
僕はベッテルをずっと応援してきたのですが・・・アロンソにもチャンピオンを！
って思ってしまうのです。
決勝は日曜深夜２５時～
楽しみ～！！！
F1 2012日本GP 鈴鹿
最高でした！
今年の鈴鹿！
詳しくは、私の個人ブログ
be Blue in the f ・・・
をご覧下さいませ！
プライベート北山公園
2012/11/16(金)
秋晴れのポカポカ陽気に誘われて、北海道ニセコから遊びにきたmidori、renato、aoiファミリーと北山公園でピクニック＆ボルダーを満喫してきました！
カーニバル
2012/11/03(土)
毎年恒例となりつつある、豊中市某幼稚園のカーニバルでのビレイのハゲロンゲ兄さん
僕の友達手作りのクライミングwallに幼稚園から小学生まで、気付けば５０人ほどビレイをしていました。
毎年思うのですが、子供はいつでも楽しそうに登るなあ・・・
3193m 北岳、3189m 間ノ岳
2012/09/13(金)～16(日)
日本第二の高峰北岳（きただけ）3193m、第四の標高を誇る間ノ岳（あいのだけ）の二峰を体感してきました。
3000m級を登るのは６年振り、初めての北岳登山。
天気に恵まれ、富士山をはじめ、中央アルプス、北アルプス、そして南アルプスを一望することができました！
普段は岩ばかりを登っていますが、やっぱり山は気持ちいいですね！！！
ほんとに晴天に恵まれた北岳山頂でした！
北岳より先にピークを踏むことになった間ノ岳！
いつかは登りたい3776m、美しい・・・
2500km
昨晩、１６日間2,500kmに渡る旅を終え帰宅しました。
前半、８日間は仕事で長野県南佐久郡川上村にある小川山へのクライミングツアー。
一旦お客様を大阪へ送り届け、４時間だけ一時帰宅して洗濯。
すぐに、東北福島県へ向けて北陸道をひた走る。
会津若松観光をした後、福島県南相馬市小高地区に入りました。
そこは、今年の４月まで東京電力福島第一原子力発電所の事故による放射能汚染の為避難区域に指定されていた町。
一年以上、地震、津波被害で破壊されたまま放置されていた場所である。
そこを訪れた時、言葉が出なかった。
まるで、数日前に災害にあったかのような状態。
未だに放射能が降り注いでいるであろうと思われるその地域に住む人は少ない。
コンビニもチェーン店も個人商店も、店はどこも閉まった（壊れた）まま。
ボランティアの手も全く足りていないらしい。
なんで報道しないのか・・・
微力ながら、一日だけボランティア活動に参加した。
その日、３月にお世話になった宮城県の一人暮らしの被災者のお宅を訪れて、元気な姿を拝見することができた。
翌日、長野県戸倉にある坊抱岩（ボコダキイワ）のエリアに初めて訪れた。
最後はプライベートクライミングを満喫。
長い長い旅だった。
いろんな人との出会いや楽しみ悲しみにも触れることができた。
思うことは一杯ある。
今は１０００枚に及ぶ写真を整理するだけで精一杯。
また、ボチボチとレポートを綴っていきますね！
嗚呼･････････・・・・・・・・・・・・・・・楽しかった！
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